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FABRIQUE EN FRANCE

Os produtos Mecarun são concebidos para:

Melhoria da combustão em veículos a gasolina e diesel

Limpar o motor, injectores, válvula EGR e filtro de partículas.

Mais informações, dicas e guia prático no sítio www.mecarun.es

Oferta do dia

CONSELHO ITV

e turbo


Um veículo diesel de qualquer idade que utilize diesel C 99 passa no teste técnico com uma opacidade média de 0,50 (resultados do utilizador). Em veículos mais modernos, o índice de opacimetria exigido pela MOT é mais baixo, com requisitos tão baixos como 0,5 pontos. Temos dados de veículos com este intervalo de opacimetria máxima permitida, mas com leituras inferiores até 0,025 pontos.

CONSEJOS ITV

A Meca-run tem a certeza do sucesso dos seus produtos, e oferece-lhe a garantia:

Satisfeito ou reembolsado

* Condições: Se com a utilização de Eco 10.000 250 ml ou 1 garrafa de C 99 tratar 1000 litros de combustível ou um esfregão Meca-run (ver página específica), tem de passar novamente o controlo técnico, mudar a válvula EGR ou a FAP: A Hi-Tec International reembolsa * a sua garrafa de C 99 250 ml ou o seu Eco 10.000 250 ml. * O veículo deve estar equipado com um filtro de ar limpo e um filtro de gasóleo muito recente. * Condição válida apenas em encomendas colocadas online ou num ponto de venda parceiro e válida apenas numa garrafa e excluindo o reembolso dos custos de envio.


* Deve fornecer uma duplicata da factura de compra e uma cópia da factura para as válvulas FAP ou EGR modificadas ou a recepção da nova rejeição ao controlo técnico devido a contaminação excessiva.

Quanto menos se polui, menos combustível se utiliza.

Dosagem para condução em estrada ou mista

Poupe combustível e limpe o seu veículo. Ver aqui para testemunhos de utilizadores *.


Como passar o teste anti-poluição


Conduzir até mais 100 km com um tanque cheio, ver aqui para testemunhos de utilizadores *


Reduzir a substituição da válvula EGR (400 a 600 euros) ou da FAP (800 a 1500 euros).


** Satisfeito ou reembolsado (ver condições).


Inspecção técnica até 60 % abaixo dos valores máximos tolerados de poluição, aprovação de controlo da poluição OK ou então ** Satisfeito ou reembolsado (ver condições).


C 99 é a solução contra os depósitos de carbono nas válvulas EGR, FAP, Turbo, devido à combustão perfeita.

Compreensão C99


C 99 contém um agente anti-bacteriano que permite um diesel livre de bactérias e lamas. C 99 consegue a melhor atomização do seu combustível, conseguindo assim uma combustão quase perfeita.


Consulte os testemunhos anti-poluição e de poupança de combustível para ver os resultados surpreendentes alcançados com o C99.

Segurança total na qualidade do seu combustível.

O combustível tratado com C 99 cumpre com todos os aspectos da qualidade exigida pela regulamentação sobre produtos petrolíferos.

O C99 foi verificado por um laboratório aprovado pelo COFRAC. Relatórios de inspecção técnica anti-poluição por centros aprovados. Medidas de redução do consumo certificadas por utilizadores profissionais e privados.

Pacote de Lubrificação ITV

Manutenção completa do circuito de lubrificação do motor e da caixa de velocidades.


O Motor Flush remove todos os resíduos prejudiciais à vida dos componentes do motor.


P18 Antifricção dá ao metal propriedades superdeslizantes e anti-desgaste no motor, caixa de velocidades, direcção assistida, engrenagens, hidráulicas, etc. É miscível com qualquer líquido.


A utilização conjunta destes 2 produtos permite remover os anéis, eliminar a fuga de gases para o cárter, restaurar as compressões, reduzir a vibração dos anéis e aumentar a potência, reduzir o consumo e os fumos relacionados e prolongar a vida útil do motor.


Um pacote obrigatório que contribui para o sucesso da MOT.


Garantia de sucesso do controlo informático

Pacote ITV Diésel Anticarbonilla y Admisión

Manutenção combinada do motor (válvula EGR – filtro de partículas – turbo – câmara de combustão) e do sistema de admissão. O C99 reduz o consumo de combustível e os gases poluentes. O motor necessita de uma entrada de ar limpo para uma mistura e combustão óptimas.


O Pacote de Diesel Diesel Anti-Carbono e Entrada da Mecarun garante o sucesso no controlo do gás ITV.

Anti-Carbonilla e Intake Pack ITV Gasolina

Manutenção combinada do motor (conversor catalítico – sedes de válvulas – câmara de combustão) e do sistema de admissão. O C99 reduz o consumo de combustível e os gases poluentes. O motor necessita de uma entrada de ar limpo para uma mistura e combustão óptimas.

 


O Pacote Mecarun Anti-Carbono e Intake garante o sucesso no controlo de gás ITV.

Pacote Integral de Gasolina ITV

Manutenção integral do motor a gasolina. Estes 5 produtos conseguem uma limpeza e desengorduramento completos do sistema de injecção, combustão, lubrificação e admissão, que também devem permanecer limpos de modo a garantir a mistura correcta de combustível/combustível e evitar problemas de consumo de combustível. Restaura todos os parâmetros do motor. Todos os tratamentos do motor num único pacote


Diminui o consumo e as emissões de gases poluentes.

 


Sucesso garantido no controlo do ITV.

Pacote Integral Diesel ITV

Manutenção exaustiva do motor diesel. Estes 5 produtos conseguem uma limpeza e desengorduramento completos do sistema de injecção, combustão, lubrificação e admissão, que também devem permanecer limpos de modo a garantir a mistura correcta de combustível/combustível e evitar problemas de consumo de combustível. Restaura todos os parâmetros do motor


Diminui o consumo e as emissões de gases poluentes.


Sucesso garantido no controlo do ITV.

Pacote de Regenerador do Filtro de Partículas Entupido

A fim de determinar se o Filtro de Partículas está entupido e necessitará de tratamento diferente, os pontos seguintes ajudarão a determinar isto.

 

O veículo é imobilizado ao comando do computador de bordo (Ecu).


Tentativas de regeneração através da anulação do código de falha FAP e tratamento com o Pacote ITV Diesel Anti-Clogging não tiveram sucesso e a situação requer a substituição do dispositivo.

 

Veja o vídeo em anexo e veja como um FAP falhado pode ser regenerado e permitir que o veículo continue a ser conduzido e passe a MOT, poupando a dispendiosa substituição do filtro.

Pacote ITV KN Regenerador da FAP

Sem 099, a combustão é incompleta. O combustível não queimado acumula-se sob a forma de carvão vegetal.

Este condutor é proprietário de um Fiat Scudo com 170.000 km e rodas. Conduz 70.000 km por ano. Nos últimos 3 anos, tem conduzido com o C99, por recomendação de um amigo. Antes, costumava consumir 8,4 litros/100 km. Com C99 diesel a cada enchimento, é de 7,4 litros e sem fumo preto.

170 km a mais por enchimento


O condutor deste carro começou a utilizar o C99 em Agosto de 2007, para a sua viagem a Itália. Ela percorreu cerca de 4.000 km. Ela sonhava em fazer mais 100 km por tanque cheio. <<< Na realidade, diz ela, eu consegui realmente 770 km em vez de 600 km, ou 170 km a mais por enchimento. Foi muito surpreendente. Notei imediatamente a repetição do meu Clio. Também se tornou mais calmo e trepa melhor as colinas sem ter de mudar tanto de marcha. Acabou-se o fumo negro.

O proprietário deste carro lateral, por recomendação de um amigo, decidiu tratar o combustível com C99. Foi capaz de observar poupanças de combustível da ordem dos 12%.

RESULTADOS DA LIMPEZA DE VÁLVULAS EGR, FILTRO DE PARTÍCULAS E SEDES DE VÁLVULAS