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Os produtos Mecarun são concebidos para:

Melhoria da combustão em veículos a gasolina e diesel

Limpar o motor, injectores, válvula EGR e filtro de partículas.

Mais informações, dicas e guia prático no sítio www.mecarun.es

Oferta do dia

C-Fuel

Para fuelóleo leve e pesado

Aquecimento colectivo e individual de combustíveis até 25% de poupança

Economia * caldeira-testada com 82/85%

de eficiência estabilizar combustível, dissolver lamas, anti-bactérias

Teste de caldeira (Lousteau-Rippe 16410) com 0,75 bocal = 210° de combustível sem C-Fuel, 0,75 bocal com C-Fuel = 260°, com 0,50 bocal e C-Fuel – 210°, ou seja -25% sobre o consumo de óleo de aquecimento.

C-Fuel
Teste da caldeira de C-Fuel: misturar o C-Fuel 5 dias antes do teste para permitir que o C-Fuel se fragmente pela sua acção física.

C-Fuel colocado no tanque de aquecimento antes de encher o combustível para uma mistura perfeita.

Solubiliza suavemente o lodo em tanques.

Mandar limpar o tanque por um profissional no caso de grandes quantidades de lodo.

1: Nuevo filtro diésel
2: filtro diésel con C 99
3: filtro diésel sin utilizar C 99.
3: filtro diésel sin utilizar C 99.


Recordatorio: la obstrucción de un filtro de diesel aumenta el consumo de combustible. También puse C 99 en mi FORD FOCUS TDI, más de 350000 kms y sin preocupaciones. En cuanto al consumo en un viaje largo, se necesitan 5,6L.

También hice otras pruebas en otros coches y el resultado es excepcional.

LAURENT ROUTAULT Professor técnico em formação inicial.

Caldeira Chappé do Sr. Croccichia em Seine et Marne

Poupança de combustível após Méca-Run C-Fuel e novo JET: 30%.

Uma caldeira notavelmente limpa!

Com o C-Fuel, a chama aumenta em comprimento.

Uma caldeira sem fumo!

Com o C-Fuel, é necessário reduzir o tamanho do JET e possivelmente reduzir o caudal da bomba para melhor manter a temperatura do fumo. Todos os bons engenheiros de aquecimento têm controlo total sobre estas configurações.

C-Fuel, um tratamento de combustível 100% orgânico, sem solventes, sem benzeno e sem tolueno.

Isola a água do enxofre e do diesel (ácido sulfúrico).

Combustível C pesado: versão especial para fuelóleo pesado, redução do consumo, incrustações, fumos e fuelóleo não queimado, bem como emissões de enxofre.

Para caldeiras industriais para produção de vapor para fábricas e produção de electricidade.

Combustível C-Heavy para motores marítimos, geradores, centrais de produção de betão ou cal

Contacte-nos para mais informações em 642 062 401 – 643 826 207 o info@mecarun.es