Mecarun – España y Portugal

CATEGORIEËN

MEESTE GEZIEN

Veilig Betalen

RAPIDITEIT

Bij aflevering van uw bestelling

KLANTENDIENST

U kunt ons raadplegen:
643 826 2070 - 642 062 401

BEVEILIGDE BETALING

Veilige betaling, gegarandeerde bescherming van uw aankoop

FABRIQUE EN FRANCE

Mecarun producten zijn ontworpen om:

Verbetering van de verbranding in benzine- en dieselvoertuigen

Reinig de motor, de injectoren, de EGR-klep en het roetfilter.

Meer informatie, tips en praktische gids op de website www.mecarun.es

Aanbod vande dag

VERSTOPTE DEELTJESFILTER. PROCEDURE

Instructies Antikoolstofpakket FAP (roetfilter)

Filtro de Partículas obstruido. Procedimiento

Bekijk de video van de Fap Decarbonising Kit in degraded mode.

(Bekijk de Fap Decarbonising Kit in degraded mode Video)

 

Breng deze behandeling aan door een motor professional

 

Het KN Pack is ontworpen om de FAP te regenereren en een dure vervanging van het deeltjesfilter te vermijden.

 

Er zijn 2 voorwaarden voor het gebruik ervan (alleen door een motorvakman):

 

1- Het voertuig wordt stilgelegd in opdracht van de boordcomputer (Ecu).

 

2- Pogingen om te regenereren door de FAP-foutcode te annuleren en de behandeling met het ITV Diesel Anti-Carbon Pack toe te passen zijn niet succesvol geweest en de situatie vereist vervanging van het apparaat.

 

1 – Meng Kn-Cleaner Fap 250 ml met 750 ml water.

 

2 – Koppel de 2 slangen van de FAP-druksensor los.

 

3 – Spuit met behulp van een pneumatisch instrument het mengsel door de bovenste buis van de druksensor (vóór de FAP) en laat het gedurende 20 à 30 minuten inwerken.

 

4 – Start dan de motor en laat hem draaien op 2000 toeren. Sluit een afzuigventilator aan, stop de andere (inlaat)pijp dicht met een schroef en een klem.

 

5 – Blaas de 2 slangen uit en monteer ze opnieuw en wis de foutcode met behulp van de foutscanner.

 

6 – Giet 250 ml Eco 10 000 Diesel in de tank, samen met 25 liter diesel.

 

7 – Rij met het voertuig op de weg in geforceerde regeneratiemodus met de scanner aangesloten, vergezeld van de monteur.

 

8 – Zodra met het voertuig kan worden gereden in de niet-gedecodeerde modus, gaat u terug naar de werkplaats om de scanner los te koppelen. Rijd vervolgens met het voertuig, volgens de instructies van de monteur, met de motor op toeren, zodat het onderste gedeelte van het FAP met Eco 10 000 kan worden gereinigd.

 

9 – Gebruik een dubbele dosis Mécarun C 99 Diesel bij elke tankbeurt, om de FAP niet nog meer te beschadigen en geen slib en bacteriën meer in de tank te hebben en om brandstof te besparen.

 

De Kn-Cleaner FAP behandeling mag alleen worden uitgevoerd door een professionele monteur.

 

De Eco 10 000 moet door de chauffeur in de tank worden gegoten.