Mecarun – España y Portugal

CATEGORIES

LE PLUS VU

Paiement Sécurisé

VITESSE

Livraison rapide

SERVICE À LA CLIENTÈLE

Veuillez nous consulter:
643 826 2070 - 642 062 401

PAIEMENT SÉCURISÉ

Paiement sécurisé, protection garantie de votre achat

FABRIQUE EN FRANCE

Les produits Mecarun sont conçus pour:

Améliorer la combustion dans les véhicules à essence et diesel

Nettoyez le moteur, les injecteurs, la vanne EGR et le filtre à particules.

Plus d’informations, conseils et guide pratique sur le site web www.mecarun.es

Offre du Jour

Le filtre à particules est bouché. Procédure

Instructions Pack Anti-Carbone FAP (filtre à particules)

Filtro de Partículas obstruido. Procedimiento

Regardez la vidéo du kit de décarbonisation Fap en mode dégradé.

(Voir la vidéo du kit de décarbonisation Fap en mode dégradé)

 

Appliquer ce traitement par un professionnel du moteur

 

Le KN Pack est conçu pour régénérer le FAP et éviter le remplacement coûteux du filtre à particules.

 

Il y a 2 conditions pour l’utiliser (uniquement par un professionnel du moteur) :

 

1- Le véhicule a été immobilisé sur ordre de l’ordinateur de bord (Ecu).

 

2- Les tentatives de régénération par l’annulation du code défaut FAP et l’application du traitement avec le Pack ITV Diesel Anti-Carbone n’ont pas abouti et la situation nécessite le remplacement de l’appareil.

 

1 – Mélangez Kn-Cleaner Fap 250 ml avec 750 ml d’eau.

 

2 – Débranchez les 2 tuyaux du capteur de pression FAP.

 

3 – A l’aide d’un outil pneumatique, injecter le mélange par le tube supérieur du capteur de pression (devant le FAP) et laisser agir pendant 20 à 30 minutes.

 

4 – Démarrez ensuite le moteur et laissez-le tourner à 2000 tr/min. Branchez un ventilateur d’extraction, bouchez l’autre tuyau (d’entrée) avec une vis et un collier.

 

5 – Soufflez et réassemblez les 2 tuyaux et effacez le code de défaut à l’aide du scanner de défaut.

 

6 – Versez 250 ml de Eco 10 000 Diesel dans le réservoir, ainsi que 25 litres de diesel.

 

7 – Conduire le véhicule sur route en mode régénération forcée avec le scanner connecté, accompagné du mécanicien.

 

8 – Une fois que le véhicule peut être conduit en mode non dégradé, retournez à l’atelier pour déconnecter le scanner. Ensuite, conduisez le véhicule, selon les instructions du mécanicien, en faisant tourner le moteur, pour permettre le nettoyage de la partie inférieure du FAP avec Eco 10 000.

 

9 – Utilisez une double dose de Mécarun C 99 Diesel à chaque plein, afin de ne plus endommager le FAP, de ne plus avoir de boues et de bactéries dans le réservoir et d’économiser du carburant.

 

Le traitement Kn-Cleaner FAP ne doit être effectué que par un mécanicien professionnel.

 

L’Eco 10 000 doit être versé dans le réservoir par le conducteur.