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FABRIQUE EN FRANCE

Les produits Mecarun sont conçus pour:

Améliorer la combustion dans les véhicules à essence et diesel

Nettoyez le moteur, les injecteurs, la vanne EGR et le filtre à particules.

Plus d’informations, conseils et guide pratique sur le site web www.mecarun.es

Offre du Jour

ÉCO-DRIVAGE

Le contrôle télématique permet de surveiller le comportement du conducteur, la vitesse d’accélération, le freinage, les performances en virage, le régime moteur, la vitesse de croisière, le temps de conduite et le temps de fonctionnement du moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt. De cette façon, le transporteur peut disposer des données télématiques nécessaires à son bureau.

Exploitation des longues vitesses

Le régime minimum du moteur peut se situer autour de 1500 tr/min, selon la technologie et l’âge du véhicule.

Le C99 autorise environ 200 tr/min de moins, sans réduire le couple, ce qui est propice à une conduite respectueuse de l’environnement.

Ne pas rouler à très bas régime pour éviter l’accumulation de carbone dans la vanne EGR et le filtre à particules.

Sur le plat ou en descente, le C99 permet un régime plus bas, plus d’économie et moins de pollution.

En vitesse élevée, en montée ou sous charge, évitez d’appuyer trop fort sur l’accélérateur – mieux vaut rétrograder.

Modérer l’accélération et permettre au moteur d’atteindre sa puissance et sa consommation correctes, en évitant l’accumulation de carbone.

Le C99 améliore la combustion, mais donne au moteur le temps de transformer le carburant en énergie.

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Mieux vaut utiliser le frein moteur

La décélération vous permet de couper l’alimentation en carburant, d’économiser du carburant et de réduire les gaz polluants.

Utilisez ce système à l’approche des ronds-points, des intersections et des feux de circulation.

Une lubrification propre avec Engine Flush et l’anti-friction P18 dans l’huile du moteur et de la boîte de vitesses protège le moteur lors de l’utilisation de cette technique.

Retards et véhicules s'engageant sur la voie

Anticipation de l’espace et des mouvements des autres véhicules

En gardant à l’esprit une anticipation des dépassements, une conduite plus détendue, plus économique et plus respectueuse de l’environnement.

En laissant suffisamment d’espace entre les véhicules, on facilite le croisement des autres véhicules et on évite l’accumulation des freinages.

Dans les embouteillages, il est préférable de laisser de la place et d’arriver lentement pour éviter de s’arrêter.

Nous économisons des freins, du carburant, de la pollution et, à long terme, des pannes coûteuses.

Avec un simple calcul mental, nous pouvons voir que, avec cette technique, nous pouvons utiliser les freins beaucoup moins.

Les inconvénients de l'éco-conduite ?

Accumulation de carbone à l’intérieur du moteur

Rouler bien en dessous de 1500 tr/min peut entraîner une accumulation de carbone dans l’EGR, le FAP et le turbo.

Évitez les vitesses élevées inférieures à 1 500 tr/min pour les montées de collines ou les charges lourdes.

Suggestions pour le moteur

Arrêtez le moteur dans les 30 secondes qui suivent l’arrêt.

Évitez de préchauffer le moteur lorsque vous conduisez, même en hiver.

Après avoir inséré la clé, démarrez le moteur dès que le système le permet.

Passez les ronds-points avec le rapport le plus bas possible.

Anticiper la distance, le temps et le champ de vision pour prévoir les mouvements et les réactions des autres véhicules.

État du véhicule

Vérifiez la pression des pneus tous les mois pour éviter la consommation, la pollution et les accidents.

Maintenez le niveau d’huile plus près du minimum que du maximum, afin de ne pas provoquer de combustion de l’huile.

Remplacez le filtre à air tous les 20 000 / 30 000 km. Un filtre à air sale peut augmenter la consommation de carburant d’un demi-litre.

Remplacez le filtre à gazole tous les 20 000 / 30 000 km.

Vidange tous les 15 000 km, nettoyez d’abord le circuit d’huile avec Engine Flush, puis ajoutez l’antifriction Meca-Run P 18 à l’huile neuve.

Filtre à air

Remplacer régulièrement le filtre à air

Une mauvaise combustion et un mauvais mélange entraînent plus de carbone, plus de consommation de carburant, plus de pollution et plus de pannes.

Filtre à air

Lorsque vous mettez la climatisation en marche, limitez la différence entre la température intérieure et extérieure de la voiture.

Opposition à l’air

Retirez la galerie de toit de la voiture lorsqu’elle n’est pas utilisée. Moins de friction avec l’air signifie moins de consommation de carburant.

C99 et l’éco-conduite

Le C 99 permet de conduire à des régimes plus bas et optimise l’éco-conduite.

Le C99 limite les dépôts de carbone à bas régime.

Sur de courts trajets, doublez la dose de C99, car le moteur n’est pas à la bonne température de fonctionnement.

Une voiture consomme 50% de carburant en plus au premier kilomètre parcouru, puis 25% jusqu’au km 5.

Les convertisseurs catalytiques et les filtres à particules prennent environ 15 minutes pour commencer à fonctionner.

L’utilisation du C 99 permet de réduire la pollution et d’éviter que l’argent ne sorte par les pots d’échappement.

Le C 99 soutient l’éco-conduite.