Mecarun – España y Portugal

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Mecarun-Produkte sind so konzipiert, dass sie:

Verbesserung der Verbrennung in Benzin- und Dieselfahrzeugen

Reinigen Sie den Motor, die Einspritzdüsen, das AGR-Ventil und den Partikelfilter.

Weitere Informationen, Tipps und praktische Anleitungen auf der Website www.mecarun.es

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VERSTOPFTER PARTIKELFILTER. PROZEDUR

Anleitung Anti-Carbon Pack FAP (Partikelfilter)

Filtro de Partículas obstruido. Procedimiento

Sehen Sie sich das Video zum Fap Decarbonising Kit im degradierten Modus an.

(Sehen Sie sich das Video des Fap Dekarbonisierungskits im degradierten Modus an)

Lassen Sie diese Behandlung von einem Motorenspezialisten durchführen

Das KN-Pack dient der Regeneration des FAP und vermeidet den kostspieligen Austausch des Partikelfilters.

Es gibt 2 Bedingungen für die Verwendung (nur durch einen Motorprofi):

1- Das Fahrzeug wurde auf Anweisung des Bordcomputers (Ecu) stillgelegt.

2- Die Regenerationsversuche durch Löschen des FAP-Fehlercodes und Anwendung der Behandlung mit dem ITV Diesel Anti-Carbon Pack waren nicht erfolgreich und die Situation erfordert den Austausch des Geräts.

1 – Kn-Cleaner Fap 250 ml mit 750 ml Wasser mischen.

2 – Trennen Sie die 2 Schläuche vom FAP-Drucksensor.

3 – Spritzen Sie das Gemisch mit einem pneumatischen Werkzeug durch das obere Rohr des Drucksensors (vor dem FAP) und lassen Sie es 20 bis 30 Minuten einwirken.

4 – Starten Sie dann den Motor und lassen Sie ihn mit 2000 U/min laufen. Schließen Sie ein Abluftgebläse an, verschließen Sie das andere (Einlass-)Rohr mit einer Schraube und einer Schelle.

5 – Die 2 Schläuche ausblasen und wieder zusammenbauen und den Fehlercode mit dem Fehlerscanner löschen.

6 – 250 ml Eco 10 000 Diesel zusammen mit 25 Litern Diesel in den Tank gießen.

7 – Fahren Sie das Fahrzeug mit angeschlossenem Scanner und in Begleitung des Mechanikers im Zwangsregenerationsmodus auf der Straße.

8 – Sobald das Fahrzeug im nicht-abgestuften Modus gefahren werden kann, kehren Sie in die Werkstatt zurück, um den Scanner abzutrennen. Fahren Sie dann das Fahrzeug gemäß den Anweisungen des Mechanikers mit hochgedrehtem Motor, damit der untere Teil des FAP mit Eco 10 000 gereinigt werden kann.

9 – Verwenden Sie bei jedem Tanken eine doppelte Dosis Mécarun C 99 Diesel, um die FAP nicht weiter zu beschädigen und um Schlamm und Bakterien im Tank zu vermeiden und Kraftstoff zu sparen.

Die Behandlung mit Kn-Cleaner FAP sollte nur von einem professionellen Mechaniker durchgeführt werden.

Die Eco 10 000 muss vom Fahrer in den Tank eingefüllt werden.